粉末冶金氣門導管精加工方案-威士刀具

  • 行業案例

    加工與應用

    wss產品的加工與應用

      機動車

    變速箱殼體渦輪增壓器汽車轉向器配件活塞剎車鉗
    凸輪軸離合盤鏈輪配油盤進/排氣門導管
    齒套輪轂軸承噴油嘴輸出軸汽車制動閥
    剎車盤球籠差速器發動機油底殼
    渦殼


    粉末冶金氣門導管精加工方案



    多孔結構是使粉末冶金零件廣泛應用的特性之一,而含孔率高這一特性卻加大了粉末冶金零件的加工難度。


    首先,多孔性會導致切削刃不耐磨。切削刃在切入切出時從顆粒和孔之間通過,重復的小沖擊導致切削刃上小裂縫的產生,其持續增長直至切削刃微崩。其次,內在的多孔結構引起表面面積增加,使熱處理時發生氧化或碳化,形成的氧化物和碳化物硬而耐磨。再次,切削刃溫度高,引起刀片磨損和變形。最后,由于孔隙的存在,在較小的面積內硬度值也有一定的波動,工件中參雜的硬顆粒會導致嚴重而急劇的刃口磨損。


    在流水線上大批量加工粉末冶金工件時,刀具的破損或快速磨損會打亂流水線的工作節奏,從而降低生產效率;大型粉末冶金工件表面精加工時,中途換刀會影響加工質量和加工效率。顯然,選擇更合適的刀具材料加工粉末冶金工件能夠降低加工成本,提高加工效率,更能進一步保障加工質量,保證被加工件的品質要求。


    威士(WSS)刀具所加工的工件的表面不僅都滿足了客戶的需求,威士刀具更展現出了相較于競品的高性價比。不僅如此,威士還為客戶提供刀具修磨服務,更進一步為廠商縮減加工成本。


    刀具圖號:071071/070961

    工件名稱:進/排氣門導管

    工件材料:粉末冶金

    材料硬度:HRB50~70

    工件直徑:φ11

    粗糙度:Ra1.6

    加工方式:車削、內冷

    加工工序:精加工    

    跳動:0.02mm




    刀具品牌

    威士

    某進口品牌

    規格

    DZ90ROAP  K3(鑲片) 

    DZ90ROAP  K3  

    VC(m/min)

    80m/min 

    80m/min

    f(mm/rev)

    0.12mm/rev

    0.12mm/rev 

    Ap(mm)

      0.15mm

    0.15mm

    T/L(壽命)

    071071加工170件070961加工170件

    40~80件


    與此同時,威士PCD刀具也可用于加工粉末冶金氣門導管,為客戶提供了選擇性,解決客戶的不同加工需求。


    PCD加工粉末冶金氣門導管



    工件名稱:氣門導管 

    工件材料:粉末冶金

    工件直徑:φ6 

     加工方式:精鉸孔 

    Vc(m/min): 30

    f(mm/min):  280

    刀具壽命: 2450個





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